齒形帶傳動(dòng)變槳
Belt Driving Pitch System

齒形帶傳動(dòng)變槳廣泛應(yīng)用在“金風(fēng)科技”的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組各系列產(chǎn)品中。

齒形帶同步齒形帶同步帶)與常見(jiàn)的V帶平帶傳動(dòng)方式相似,是一種撓性傳動(dòng)形式。在帶的內(nèi)周制成齒形,使其與齒形帶輪嚙合。由于齒形帶內(nèi)是以鋼絲繩或玻璃纖維繩作為強(qiáng)力層,外面復(fù)以聚氨酯氯丁橡膠,所以不會(huì)拉伸變形,又由于有齒,不會(huì)打滑,保證同步傳動(dòng),傳動(dòng)比恒定。圖1是繞在兩個(gè)圓柱上的齒形帶。

齒形帶
圖1--齒形帶
1. 齒形帶變槳的原理

圖2是齒形帶傳動(dòng)變槳的原理圖,變槳軸承內(nèi)圈固定在輪轂上,風(fēng)力機(jī)葉片安裝在變槳軸承外圈。齒形帶繞過(guò)變槳驅(qū)動(dòng)齒輪張緊輪,兩端用齒形帶壓板固定在變槳軸承外圈的外表面。齒形帶繞在變槳軸承外圈的外表面,當(dāng)變槳驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就帶動(dòng)變槳軸承外圈轉(zhuǎn)動(dòng)。與齒輪變槳一樣,齒形帶變槳屬于獨(dú)立變槳

圖中葉片尖截面顯示葉片此時(shí)的轉(zhuǎn)角(示意),左圖是葉片正常工作時(shí)的轉(zhuǎn)角,右圖是葉片順槳的轉(zhuǎn)角。

齒形帶傳動(dòng)變槳原理圖
圖2--齒形帶傳動(dòng)變槳原理圖
下面是齒形帶傳動(dòng)變槳工作原理動(dòng)畫
動(dòng)畫--齒形帶傳動(dòng)變槳工作原理

2. 齒形帶變槳裝置的結(jié)構(gòu)

圖3是齒形帶傳動(dòng)變槳裝置的結(jié)構(gòu)圖,齒形帶傳動(dòng)變槳系統(tǒng)安裝在三通形輪轂上,在輪轂上安裝有葉片的變槳軸承,變槳軸承內(nèi)圈用螺栓固定在輪轂上,變槳軸承外圈將安裝風(fēng)力機(jī)葉片。變槳驅(qū)動(dòng)器的支架安裝在輪轂上,在變槳軸承旁。在驅(qū)動(dòng)器支架上安裝有變槳驅(qū)動(dòng)齒輪張緊輪變槳驅(qū)動(dòng)電機(jī)

齒形帶傳動(dòng)變槳驅(qū)動(dòng)器結(jié)構(gòu)(1)
圖3--齒形帶傳動(dòng)變槳驅(qū)動(dòng)器結(jié)構(gòu)(1)

變槳驅(qū)動(dòng)電機(jī)與偏航驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)相同,主要有驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)減速齒輪箱,還有制動(dòng)裝置,電機(jī)輸出軸安裝變槳驅(qū)動(dòng)齒輪。齒形帶繞過(guò)驅(qū)動(dòng)齒輪,穿過(guò)張緊輪,齒輪與齒形帶的齒緊密嚙合,齒形帶兩端用齒形帶壓板固定在變槳軸承外圈的外表面。在齒形帶壓板設(shè)置齒形帶張緊裝置,兩個(gè)張緊輪使齒形帶緊繞驅(qū)動(dòng)齒輪,保證驅(qū)動(dòng)齒輪緊密的帶動(dòng)變槳軸承外圈平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng),見(jiàn)圖4。

齒形帶傳動(dòng)變槳驅(qū)動(dòng)器結(jié)構(gòu)(2)
圖4--齒形帶傳動(dòng)變槳驅(qū)動(dòng)器結(jié)構(gòu)(2)

圖5是安裝了3套齒形帶傳動(dòng)變槳裝置的輪轂圖。

安裝了齒形帶傳動(dòng)變槳的輪轂
圖5--安裝了齒形帶傳動(dòng)變槳的輪轂

在變槳驅(qū)動(dòng)器支架上還有保護(hù)變槳驅(qū)動(dòng)齒輪與張緊輪的機(jī)罩。

在每個(gè)變槳軸承內(nèi)側(cè)安裝有變槳控制柜。

3. 齒形帶變槳控制柜

在輪轂中還安裝有3個(gè)變槳控制柜,每個(gè)控制柜單獨(dú)控制驅(qū)動(dòng)一個(gè)葉片的變槳。在變槳控制柜中主要有電源系統(tǒng)變槳控制變槳逆變器。電源系統(tǒng)把交流電轉(zhuǎn)換成兩種電壓的直流電供給變槳逆變器與變槳控制器。變槳控制器根據(jù)風(fēng)機(jī)主控制器的變槳指令向變槳逆變器發(fā)出指令來(lái)控制變槳電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)。
除了主控制器的變槳指令,變槳控制器要根據(jù)葉片槳距角、電機(jī)轉(zhuǎn)速等反饋信息綜合處理后向變槳逆變器發(fā)出指令來(lái)控制變槳電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)。

變槳控制器要根據(jù)葉片槳距角到0度時(shí)的信號(hào)與葉片槳距角到90度時(shí)的信號(hào),根據(jù)葉片運(yùn)行狀態(tài)向變槳電機(jī)發(fā)出制動(dòng)(剎車)控制信號(hào)。變槳控制器還要根據(jù)電機(jī)溫度信息向變槳電機(jī)發(fā)出風(fēng)扇(電機(jī)散熱)控制信號(hào)。

變槳電機(jī)采用三相異步電機(jī),電機(jī)轉(zhuǎn)速由變槳逆變器發(fā)出的交流電頻率決定。為了調(diào)試、維護(hù)需要,變槳控制柜還設(shè)置了手動(dòng)變槳操作旋鈕。

、 由于輪轂工作在旋轉(zhuǎn)狀態(tài),電源通過(guò)滑環(huán)輸送到變槳控制柜,風(fēng)力機(jī)主控制器控制信號(hào)均通過(guò)滑環(huán)與變槳控制柜連接。

在變槳控制柜電源系統(tǒng)中有一定容量的蓄電裝置作為備用電源,當(dāng)系統(tǒng)電源故障或滑環(huán)故障時(shí),變槳控制器依靠備用電源把葉片轉(zhuǎn)到順槳狀態(tài)。超級(jí)電容具有充電時(shí)間短,壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),適合作備用電源。

圖6是變槳控制系統(tǒng)框圖。

變槳控制系統(tǒng)框圖
圖6--變槳控制系統(tǒng)框圖
4. 齒形帶傳動(dòng)變槳其他結(jié)構(gòu)形式

齒形帶傳動(dòng)變槳主要有3種結(jié)構(gòu),圖7展示了其他兩種結(jié)構(gòu)形式。左圖是只有一個(gè)張緊輪的結(jié)構(gòu)形式。右圖是在變槳軸承外圈增加一圈變槳盤,當(dāng)變槳軸承直徑較小時(shí),變槳盤增大了變槳力臂,使變槳驅(qū)動(dòng)輕松平穩(wěn)。

齒形帶傳動(dòng)變槳的其他結(jié)構(gòu)形式
圖7--齒形帶傳動(dòng)變槳的其他結(jié)構(gòu)形式

齒形帶傳動(dòng)變槳主要優(yōu)點(diǎn)是均勻、穩(wěn),更換維修方便,不像齒輪經(jīng)常要更換潤(rùn)滑劑。

 
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