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渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī) |
Turboprop Engine |
渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī),渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)與普通渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,由軸流式壓氣機(jī)、環(huán)形燃燒室或環(huán)管燃燒室、軸流式渦輪組成,有關(guān)各部分結(jié)構(gòu)與原理參考相關(guān)章節(jié)。
本節(jié)通過(guò)一個(gè)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)模型來(lái)說(shuō)明基本結(jié)構(gòu)與簡(jiǎn)單原理,模型僅由主要部件組成,靜葉不顯示;潤(rùn)滑系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)等附屬系統(tǒng)均不顯示;各部件比例未與任何實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)相同,模型僅作基本結(jié)構(gòu)與原理演示。
渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)的功能是產(chǎn)生高溫高壓燃?xì)馔苿?dòng)渦輪做功,渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪非常強(qiáng)勁,把大部分熱能轉(zhuǎn)化為推動(dòng)渦輪的機(jī)械能。渦輪則帶動(dòng)螺旋槳旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生推力,是發(fā)動(dòng)機(jī)主要推力來(lái)源,發(fā)動(dòng)機(jī)從尾管中噴出的燃?xì)馔屏H占總推力的一小部分。
圖1是渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)模型的轉(zhuǎn)子,由10級(jí)軸流式壓氣機(jī)與3級(jí)軸流渦輪同軸組成。 |

圖1--渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子 |
本模型采用帶單獨(dú)頭部的環(huán)形火焰筒,見(jiàn)圖2,帶單獨(dú)頭部的環(huán)形燃燒室的結(jié)構(gòu)與工作原理請(qǐng)參見(jiàn)環(huán)形燃燒室課件。 |

圖2--渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子與火焰筒 |
圖3是渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)的半剖圖。與渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)、渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)不同的是轉(zhuǎn)子主軸前端連接減速器,減速器出軸則連接螺旋槳。 |

圖3--渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)半剖圖 |
螺旋槳直徑大,可產(chǎn)生大推力,但大推力螺旋槳轉(zhuǎn)速一般僅能運(yùn)行在每分鐘1000轉(zhuǎn)左右,而渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在每分鐘10000轉(zhuǎn)左右或更高,所以渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)必須通過(guò)減速器帶動(dòng)螺旋槳。減速器由齒輪組成,其構(gòu)造就不在這里介紹了。
圖4是渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)的全剖圖。 |

圖4--渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)全剖圖 |
圖5是裝有大推力螺旋槳的渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)。 |

圖5--帶螺旋槳的渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)半剖圖 |
下面請(qǐng)觀(guān)看渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)畫(huà),如果在線(xiàn)觀(guān)看出現(xiàn)轉(zhuǎn)子抖動(dòng)或反轉(zhuǎn),請(qǐng)下載用其他播放器觀(guān)看。 |
渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)動(dòng)畫(huà) |
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渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)有起飛推力大、耗油率底的優(yōu)點(diǎn),但受螺旋槳限制,飛行速度一般不超過(guò)每小時(shí)800公里。 |
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